奇瑞汽车董事长尹同跃在华为鸿蒙生态春季发布会上直言不讳地表示，中国要想造好汽车离不开华为公司的支持。他指出，中国汽车要想从汽车大国变成世界强国，必须依靠华为鸿蒙系统的加持赋能。这种深度合作不仅体现在产品上，更体现在日常沟通中。据悉，尹同跃和华为终端 BG CEO余承东每个月进行一次线下交流，每周进行一次线上交流，每天都会微信交流，可见双方合作密切。
在本次发布会上，智界S7再次亮相，该车由华为鸿蒙智行和奇瑞共同打造，底盘配置、电池容量等得到了较大程度的提升。此前因工厂搬迁和供应链短缺问题导致交付瓶颈的智界S7，如今已经开启海量交付。尹同跃向外界澄清了与华为的合作问题，并表示智界是奇瑞第一优先战略项目，由研发和制造负责人牵头。
除了智界S7外，华为鸿蒙智行还与其他汽车品牌展开合作，布局了问界和享界两个品牌。余承东公布了与江淮的合作，展示了华为在智能驾驶、智能座舱等方面的赋能。他表示，智界S7提车即享智驾，华为高阶智能驾驶系统已经覆盖中国绝大多数城市，道路覆盖率高达99.56%。
近期，智界S7还开启了新一轮OTA升级，新增了多项功能，包括城区NCA和城区LCC PLUS、代客泊车辅助等。华为将推出使用纯视觉解决方案的ADS基础版产品，为用户提供更加智能的驾驶体验。
通过华为和奇瑞的深度合作，智能汽车行业迎来了新的发展机遇。奇瑞尹同跃和华为余承东的密切合作，不仅推动了智界S7的再次上市，更为中国汽车产业的全面升级注入了新的动力。愿双方继续携手合作，共同开创智能汽车的美好未来。
