快手汽车大生态基建优化:智能营销助力车企破局获得新增量
“内卷”成为当今汽车产业的主旋律,行业“淘汰赛”打响,汽车行业加速变革。2024年,小米汽车的崛起给车企带来新挑战,汽车营销面临破局。为探讨营销破局之法,快手举办了2024汽车行业...
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蔚来汽车的高阶智驾技术备受关注,被认为是行业第一梯队选手之一。在李斌的直播中,他展示了蔚来全域领航辅助NOP+在北京城区晚高峰时期的表现。虽然在路程中出现了1.5次的接管,但考虑到...
吉利汽车一直在努力转型,但面临着诸多挑战。虽然在技术参数上表现出色,但产品定义和品牌价值主张却显得不够系统性。吉利控股拥有众多品牌和车型,但吉利汽车作为上市公司的品牌却面临着转型不...
提到国内智能驾驶第一梯队,大家常常会想到华为和小鹏,但实际上,蔚来才是国内最早推出领航辅助的车企。在2020年10月,蔚来就向NT1平台的ES8和ES6推送了高速领航辅助驾驶功能,...
奇瑞汽车董事长尹同跃在华为鸿蒙生态春季发布会上直言不讳地表示,中国要想造好汽车离不开华为公司的支持。他指出,中国汽车要想从汽车大国变成世界强国,必须依靠华为鸿蒙系统的加持赋能。这种...