小米汽车的24小时大定数量虽然引人关注，但实际价值存疑。意向金算在大定里，拉动了很多看热闹的人，但真正形成销量还需时间。锁单数据中可能存在折扣刷单车，而激情下单也增加了反悔可能性。小米必须加快生产，避免用户流失。
小米破圈营销带动了竞品销量，显示市场基本盘不够稳。虽然吸引了很多人关注电动车，但大多数人还是会货比三家。与问界M7不同，小米的破圈营销反而帮助了竞争对手，这对于营销来说并非好事。
网上测评在高峰期缺乏参考价值，5000创始版消费者锚定度高。小米的营销水平吸引人，但真正依托在雷军的个人魅力上。小米需要静下心来搞出黑科技标签，提升产品实力。
小米汽车即使销量不如预期，也不会夭亡，因为背后资金雄厚，有政策支持。希望小米通过造车完成品牌形象的涅槃，提升用户用车体验。小米有潜力成为中国汽车产业的骄傲，但需要真正的技术实力支撑。
