4月28日，中国航天科技集团六院成功完成了130吨泵后摆液氧煤油发动机四机并联点火试验，这次试验可谓是一次重大突破。这款发动机总推力超过500吨，刷新了我国液体动力发展史上的记录，堪称是一次划时代的成就。
这次试验不仅是我国首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验，而且对四机并联方案进行了全面体检，为今年新型火箭的首飞奠定了坚实的动力基础。泵后摆发动机的研制团队克服了许多关键技术难题，进一步优化了发动机系统方案，确保了发动机的稳妥可靠。
与现役的120吨级液氧煤油发动机相比，这款130吨泵后摆液氧煤油发动机推力更大、性能更高、结构更紧凑，可以在同等火箭直径内布局更多的发动机，有效提高了火箭的运载能力。四机并联的工作方式不仅为火箭提供了更大的推力，还减少了系统的复杂程度，是一种创新的设计理念。
六院研制团队通过深入的机理分析和大量的数字仿真攻破了许多技术难题，确保了发动机和四机并联方案的稳妥可靠。试车成功后，发动机将经过检测处理，准备交付飞行应用。这次试验的成功验证了泵后摆发动机多机工作的协调性和在最大力热环境下的工作可靠性，为我国航天事业迈出了重要一步。
