丰田汽车在中国市场的销量持续下滑，南北丰田工厂齐减产，市场份额逐渐被新能源车型蚕食。一汽丰田泰达工厂第三生产线进入休假状态，工厂员工担忧第三生产线是否会步第二生产线的后尘。泰达工厂整车产能大幅下降，一汽丰田根据市场供需主动下调产能。
广汽丰田同样经历减产，单月产能连降，销量下滑明显。日产和本田也计划削减在华合资工厂产能，日系车在中国市场销量持续下跌。新能源车型快速渗透市场，丰田等日系品牌销量分水岭来临。
丰田汽车在中国市场推出纯电动品牌bZ，但销量远不达预期。丰田对电动化有自己的逻辑体系，电动化战略包含插电混动、燃料电池和混动路线。丰田在中国市场放权让合资方主导纯电动产品开发，希望通过合资企业来提升纯电动业务的市场份额。
丰田调整在华策略，南北丰田工厂齐减产，市场份额下滑，丰田汽车正面临着新的挑战和机遇。
