余承东在华为鸿蒙生态春季沟通会上正式宣布智界S7开始大规模交付，这款由华为与奇瑞合作打造的智慧轿车，被尹同跃用“amazing”形容。尹同跃表示，智界S7的独特魅力让他深感惊艳，甚至让这位行业领袖也难掩内心的激动之情。他认为，智界S7是一款能激发人们热情、提升用户满意度的杰出产品。
在发布会上，余承东变得更加克制，没有再提及“遥遥领先”这个词，但在介绍鸿蒙系统时，他的一席话引发了网友们的猜测。尽管余承东没有具体指明，但大家很快联想到他是否在暗讽雷军的小米SU7车载手机支架设计。然而，这并不是余承东最在意的事情。
智界S7的生产线运行高效，每分钟可下线一台新车，每辆出厂车辆都经历近万项严格检测，确保品质卓越。尹同跃透露，奇瑞已成立智界独立事业部，专属制造工业园区和专项资源投入保障。智界S7在智能网联超级产线生产，总装车间拥有10条自动化主生产线及3条高精度检测线，实现一分钟下线一台车。
尽管智界S7在上市初期遇到了交付延迟的问题，但华为和奇瑞在短时间内克服了困难，现在智界S7已经开启海量交付。为了留住用户，双方做了不少改变和准备。尹同跃表示，双方强强联合，华为技术和标准深度赋能智能制造，发布会也为智界S7“大规模交付启动仪式”。
智界S7的“二次上市”让人期待，这不仅是华为挽尊的一仗，也是奇瑞后来者居上的关键一步。随着智界S7生产能力的逐渐恢复，未来将推出更多新能源车型，加强在智能化领域的投入。这次发布会展现了华为与奇瑞在智慧出行领域的强大实力与合作成果，为智界S7的成功铺平了道路。