欧盟去年颁布的《新电池法》提高了对新能源电池的标准，包括生产和回收等方面都有新规定。作为全球新能源电池生产和出口主要国家的中国，这些政策的实施将对我国企业产生怎样的影响，是机遇还是挑战？让我们来看看记者的调查。
在安徽滁州的星恒电源股份有限公司，生产车间里一片繁忙的景象。公司负责人表示，今年初订单不断增加，尤其是来自欧洲的订单已排到明年年初。
新电池法案规定了电池的全生命周期，从设计、制造、应用到回收处理，鼓励采用更环保的生产技术和方法。这对于中国、日本、韩国以及欧洲企业都是统一的标准，将推动整个电池产业提升安全标准和性能。
对于中国的龙头企业来说，标准的提高意味着未来产业方向的调整。星恒计划投资10亿元在安徽淮北市建立废旧锂电池回收工厂，实现电池组的完整闭环循环。根据新法规，从2027年起，出口到欧洲的动力电池必须持有符合要求的“电池护照”，否则无法进入欧洲市场。
中国早在7年前就实施了电池溯源管理，比欧盟早了整整7年。这为中国新能源汽车产业提供了优势。然而，与欧盟的新电池法相比，中国在电池法律体系上仍有一些补课的地方。未来，中国将加快推动新能源汽车动力电池回收利用，完善监管措施。
欧盟新电池法的实施将增加动力电池出口的成本，对中国汽车出口市场造成一定壁垒。同时，废旧电池的处理成本也将增加，这可能导致一些企业在前期销售中获得的利润被回收费用抵消。
中国的回收企业必须走出国门，将回收厂设立在国外，以降低回收成本并确保资源回流。中国在电池回收方面已经取得了一定的先发优势，应积极应对欧盟新法规，为电池行业的转型提质创造机遇。
欧盟新电池法的出台将对出口企业产生影响，但也为中国电池行业带来了转型提质的机遇。中国必须加快规范电池回收体系，以实现健康发展。在国际竞争中，中国必须未雨绸缪，避免被��。河北定州市打造了全国首个城市级电池全生命周期资产管理平台，为电池回收的价值最大化提供了探索。
中国在电池回收技术方面已经取得了世界领先地位排名，为关键金属回收贡献了中国经验。中国企业应积极应对国际贸易要求，保持产业优势。中国版电池护照的推出将帮助企业应对欧盟新政策，促进电池行业的发展。
综上所述，欧盟新电池法案对我国新能源产业既是挑战也是机遇。中国必须加快调整产业结构，提高技术水平，以适应国际市场的变化，实现新能源产业的可持续发展。
