华为和小米，两大中国科技巨头，如今都在涉足汽车行业。然而，他们的造车之路却有着不同的走向。华为选择了间接造车的方式，而小米则直接推出了小米车，被誉为特斯拉的半价。
《日本经济新闻》的报道中指出，小米在智能手机和车的联接方面具有革新的潜力。与特斯拉、宝马、奔驰等大牌汽车相比，小米的电动车性价比全面超越，但价格却仅为这些品牌的一半。这让人不禁想起小米手机在世界各地的排名，占据着第二、第三位，在中国更是名列第五，可见小米在全球市场的影响力。
与此同时，华为也在探索汽车领域，虽然选择了间接造车的方式，但也取得了一定的成就。目前，世界手机公司中成功造车的只有小米和华为。华为虽然受到美国的全球围剿，但仍然有望勇闯海外市场。未来，可能会形成华为车主内，小米车主外的格局。
可以说，如今的手机市场已经呈现出了华主内、米主外的趋势。华为和小米在不同领域的竞争和合作，将为中国科技产业带来更多的机遇和挑战。华为车主内，小米车主外，或许只是一个开始，未来的发展将更加精彩。
