小米汽车进军电动汽车行业的第1003天，发布了旗下首款产品SU7。雷军表示，小米汽车将努力用15到20年的时间成为全球前五的汽车制造商之一。虽然本次发布会并未公布SU7的售价，但雷军表示不可能卖到9.9万，否定了一些传言。
在发布会之前，小米高调预热，多个城市高楼大屏亮起小米汽车向行业先锋致敬的标语。雷军在微博中感叹造车艰辛，向比亚迪、蔚小汽车、华为的汽车业务表示敬意。
SU7亮相，车身尺寸为4997*1963*1455毫米，定位纯电动轿跑，外观设计可圈可点。动力方面提供两轮驱动和四轮驱动版本，续航里程为800公里，支持800V超级快充。
内饰方面，SU7提供多种颜色选择，配备环绕式座舱设计和各种智能配置。雷军表示，SU7定位为“C级高性能生态科技车”，力求在性能、智能和生态方面达到最高水准。
小米汽车还公布了自主研发的电机技术，超越特斯拉，推出了V6、V6s和V8三款电机。雷军表示，小米V6和V6s电机已量产，并将首次搭载在SU7上。
在定价问题上，虽然价格尚未公布，但有分析人士认为小米汽车可能会定价在30万元以下，以吸引更多消费者。小米汽车面临着极其复杂的汽车市场竞争，需要在价格、销量和品牌形象之间取得平衡。
小米汽车投入了3400名工程师和超过100亿的研发投入，展现出强大的实力和信心。雷军表示，小米汽车有很多天然优势，将努力在中国市场和全球市场取得成功。
小米汽车发布的SU7展现了强大的技术实力和雄心壮志，面临着激烈的市场竞争和挑战，但小米团队有信心在未来取得成功。
