5月16日下午，國家出售市场监督管理总局官网发布音讯称，特斯拉(上海)有限公司自2022年5月23日起，召回出产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model3、ModelY，合计约10.73万辆3月2日美股行情走势。
事实上，这已经是2022年以来特斯拉建议的第四次召回，累计召回数量高达27.58万辆，均以OTA的方法进行。来自乘联会的数据显现，2021年特斯拉我国在国内销量约为32.1万辆。
《证券日报》记者查阅國家出售市场监督管理总局官网显现，其他三起分别为，自2月18日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期间出产的部分国产Model3和ModelY，合计约2.6万辆；自4月7日起，召回出产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model3电动轿车，合计12.78万辆；自2022年4月29日起，召回出产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model3高性能版电动轿车，合计约1.47万辆3月2日美股行情走势。
据悉，此次召回范围内的部分车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间，信息文娱体系的中心处理器或许没有充沛冷却，导致中心处理器运作速度减慢及中心接触显现屏显现愚钝，严峻时中心处理器或许重启然后形成显现屏无法显现。
上述毛病产生时，倒车印象、风挡(除霜、除雾及雨刮)功用的设置、驾驭档位显现和指示灯等将无法正常运用，极点状况下会添加车辆产生磕碰事端的危险，存有安全危险3月2日美股行情走势。
针对此次召回范围内的车辆，特斯拉(上海)有限公司将经过轿车长途晋级(OTA)技能，为召回范围内的车辆免费晋级至2022.12.3.3或后续版别软件，晋级后的车辆在准备直流快速充电时或在直流快速充电期间，将会缓解中心处理器温度的上升，以防备其运作速度减慢或重启的状况产生。
“此次召回无需车主到店，特斯拉能够直接经过OTA(轿车长途晋级)处理问题3月2日美股行情走势。”特斯拉方面人士奉告《证券日报》记者，电动轿车不只仅是换用电池作为动力来历，更是将原有的许多机械操作模块改为电路操作，这样厂商就能经过OTA来处理部分问题。而针对无法经过轿车长途晋级(OTA)技能施行召回的车辆，特斯拉(上海)有限公司将经过特斯拉服务中心联络相关用户，为车辆免费晋级软件，以去除安全危险。
跟着轿车智能化、网联化程度的不断加深，OTA技能简直成为新车标配，其不只能够经过长途晋级令车辆“常用常新”，也逐渐成为去除车辆危险的手法之一。聚集最近召回事例，记者发觉，除了安全气囊危险之外，“OTA召回”也成为车企常用的召回处置手法。有组织猜测，至2025年我国乘用车前装OTA安装率有望到达80%。
值得一提的是，针对轿车细分范畴的全新召回手法，对应的监管现行政策也在不断完善3月2日美股行情走势。
上一年6月份，國家出售市场监管总局质量发展局发布轿车长途晋级(OTA)技能召回存案的弥补告诉，弥补内容规则出产者存案运用OTA方法技能服务活动或召回时，需提交《轿车长途晋级(OTA)安全技能评价信息表》。《信息表》需包括出产者、车辆信息，以及OTA类型、晋级发布时刻、晋级周期、晋级需求来历、晋级施行意图、晋级失利处理机制等信息，涵盖了OTA前、中、后各个阶段。
本年1月份，國家出售市场监管总局举行的专题新闻发布会上，相关领导表达，出售市场监管总局坚持深化革新和强化监管一体推动，包括加强轿车长途晋级(OTA)技能召回监管等；同年4月份，工信部配备工业发展中心发布了《关于展开轿车软件在线晋级存案的告诉》要求，车企应按要求顺次完结企业管理才干存案、车型及功用存案和详细晋级活动存案后，才干施行轿车软件在线晋级活动，即OTA晋级3月2日美股行情走势。晋级完结后5个工作日内，须提交该详细晋级活动的施行状况陈述。存案请求主体应是轿车整车出产企业，自告诉发布之日起展开企业管理才干存案、车型及功用存案和详细晋级活动存案。
业界普遍认为，OTA技能在给厂家和顾客带来便当的一起，也将成为轿车召回范畴的新高地，检测监管的才干和厂家的诚信。只要清晰出产者进行OTA技能服务活动和召回必定实行的各类责任，并严厉实行，才干有用破除出产厂家的信息独占和隐秘，有利于更好地捍卫公共安全和顾客权益。