科幻作家们对未来汽车座舱的想象高度一致，智能助理、个性化设置、感知信息等功能成为共识。如今，随着AI技术的发展，智能座舱正在逐渐实现这些想象中的功能。生成式AI技术的崛起，让座舱体验发生了巨大变化，语音助手、个性化驾乘体验、交互式智能娱乐等功能逐渐成为现实。
联发科发布的天玑汽车平台新品，包括CT-X1、CT-Y1和CT-Y0，采用先进制程打造，不仅性能强大，对生成式AI的支持也是一大亮点。这一举动让联发科成为车载芯片领域的领军者，重新定义了车载芯片的制高点，类似于英特尔在PC领域的地位。
AI座舱被认为是智能座舱的下一个发展阶段，AI在其中扮演着核心角色。端侧AI的加入改变了座舱的交互方式，多模态自然交互取代了传统的按键+命令式语音交互。AI座舱的个性化驾乘体验、智能娱乐等功能也得到了极大提升，让汽车变成了智能空间。
联发科的座舱芯片在制程、算力和大模型支持等方面表现出色。先进制程、高算力、大模型支持让联发科的芯片在性能上具备了明显优势，为未来的软件升级提供了充足的储备。同时，多媒体能力和连接性能也让联发科的芯片在座舱体验上更具竞争力。
智能座舱的革新正在改写汽车行业的规则。对于传统车企来说，选择合适的芯片供应商将成为关键，而联发科凭借先进制程和全球领先的芯片技术，为传统车企提供了快速进入智能座舱时代的机会。在这个充满机遇和挑战的时代，联发科正在引领车载芯片革命，为智能座舱的未来铺平道路。
