小米SU7，今年关注度最高的一款车。我们提车三天开了1073公里，回答了34个关键问题，让你了解小米SU7到底怎么样。
在提车之前，我们征集了大家关于这台车想知道的问题，收到了近100个问题，经过筛选汇总成了32个关键问题。我们假期无休，轮流试驾，深度体验了这辆车。
首先是大家最关心的三个问题之一：后排空间如何？我们发现后排腿部空间还行，但座椅太矮，大腿支撑不够，坐过飞坡时速70还好，80就有点颠簸了。
另一个热门问题是续航能力。我们开车从杭州到上海，续航462公里，虽然不是最高续航，但在市区开500公里没问题。
Carplay功能目前还不能用，但屏幕比奔驰C级大，16.1英寸。另外，后排可以用iPad控车，但iPad不支持PIN点供电。
外观方面，开到街上回头率很高，做工装配中等，车漆不易刮。前备厢大，后备厢空间够，但靠外侧承重只有35kg。
内饰方面，车内味道小，用料一般，座椅无按摩功能。车上预留了多个螺纹接口，拍Vlog方便。
智能化方面，米家生态功能实用，有哨兵模式，小爱同学流畅，但车机封闭，无法安装第三方应用。
驾驶感受方面，底盘质感无敌，转向精准，刹车稍有虚位感。NVH一般，赛道模式不建议新手使用。空悬优秀，21英寸轮毂需斟酌选择。
购车环节方面，保险价格在8000-9400元，建议选择新能源保险项目。家人不信任小米造车，谁出钱听谁的。维保需到有交付中心的城市，后续会开通更多城市。
小米SU7在多个方面表现不俗，是一款性价比较高的车型。我们还会继续深入评测，欢迎关注我们的更多内容。
