消息面
到5月23日，江苏苯乙烯港口样本库存总量为11.53万吨，较上期跌1.38万吨。产品量库存在8.53万吨，环比跌1.28万吨。苯乙烯江苏社会库存到船、管输及车卸总量5.16万吨，提货6.54万吨。周内抵港小幅削弱，然月中苯乙烯商场价格高企下，下流消化合约和前期订单增多，叠加部分装船外运，数据看提货增幅较大。提货大于到货，库存下降。
跟着独山子、新华粤设备检修，及有设备提负亦有设备降负，估计本周苯乙烯国产值下降0.79%。现在看下个周期主港到货估计3.0万吨，暂未了解有出口装船，估计主港库存窄幅动摇。
申万宏源发布研究报告称，5月18日，欧盟委员会发布了名为“RepowerEU”的动力方案。该方案提出，将欧盟“减碳55%”方针组合中2030年可再生动力占比的总体方针从之前的40%提高到45%(2021年欧盟22%的动力来自可再生动力)。REPowerEU方案旨在2022年末将欧盟对俄罗斯天然气的依靠削减2/3，到2027年完全脱节对俄罗斯天然气的依靠。为完成这一方针，2022年到2027年，将需求新增2100亿欧元的出资。
苯乙烯期货实时行情 更新时刻：-----
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组织观念
国投安信期货：
美韩纯苯套利窗口翻开，中韩纯苯套利窗口封闭，五月下旬韩国发往美国的纯苯将增多。苯乙烯国内外倒挂较大，五月份苯乙烯仍有出口。跟着负荷提高，苯乙烯到港增多，库存有所累积；纯苯库存继续去化，对苯乙烯支撑较强。苯乙烯负荷现在在多半左右，出产赢利偏低。华东地区局势逐渐向好，商场买卖后周期估值修正。北美进入汽油消费旺季，美湾汽油和调油组分库存偏低，汽油裂解处于近十年高位，暂未看到走弱痕迹，带动芳烃在内的调油组分走强。纯苯、苯乙烯跟从芳烃全体偏强。后期来看，苯乙烯产业链还有进一步修正的空间。首要的阻力来自渤化新设备行将投产带来的新增供给压力和下流低迷的加工费对高价质料承受度偏低。
国泰君安期货：
当时产业链没有进入清晰的负反馈通道，5月是下流复工复产的一个月，短期继续跌落空间有限。纯苯继续去库至5月，决议了本钱端将继续强势，苯乙烯赢利大幅上升的空间有限。9500以下逢低买，12000以上逢高空。
